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CAT-B1 Aircraft Maintenance Technician

Dieses Programm ist eine umfassende Ausbildung, die Kandidaten, die eine Karriere in der Flugzeugwartung anstreben, auf die EASA Part-66 B1-Lizenz vorbereitet. Die Schulung erfolgt vollständig digital, die Prüfungen finden in Präsenz statt. Sie umfasst 13 technische Module, 300 Stunden technisches Englisch und 190 Stunden Prüfungsvorbereitung. Am Ende des Programms erhalten die Teilnehmer international anerkannte Zertifikate und haben die Möglichkeit einer direkten Beschäftigung in der Branche.

Weiter geht's:

24.06.2024

2024-07-09

Verändern Sie Ihre Karriere, gestalten Sie die Zukunft

courses
  • calender

    Stufe: Anfänger

  • layer

    Gesamte Sitzung: 1940

  • person

    Gesamt Wochen: 48

  • calender

    Gesamtmodule: 13

  • layer

    Sprachen: Englisch

Termine für kommende Kurse

Unsere neuen Kurse werden in Kürze bekannt gegeben! Nutzen Sie die erste Gelegenheit und reichen Sie jetzt Ihre Voranmeldung ein.

WARUM DIESEN KURS MACHEN
Dieser Kurs ist darauf ausgelegt, Ihnen das Wissen, die Fähigkeiten und Qualifikationen zu vermitteln, die Ihnen helfen, Ihren ersten Job als Flugzeugwartungstechniker zu bekommen – einer der gefragtesten Branchen Europas. Unsere Ausbildung wird in einem intensiven und transformativen Bootcamp-Format angeboten und umfasst sowohl technische Theorie als auch praktische Prüfungsvorbereitung. Während des Kurses erhalten Sie individuelle Mentoring- und Lerncoaching-Unterstützung, um Ihre Motivation hoch zu halten und diszipliniertes Lernen zu fördern. Außerdem bereiten Sie sich durch unser Karriereberatungsprogramm auf Einstellungsverfahren in Deutschland vor und erhalten professionelle Unterstützung bei jedem Schritt – vom Lebenslauf bis zum Vorstellungsgespräch. Wenn Sie einen starken Start auf dem Weg zu Ihrer Traumkarriere machen wollen, ist dieser Kurs genau das Richtige für Sie!
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ANFORDERUNG

Was wirst du brauchen?

Sie müssen aktiv teilnehmen, indem Sie ein Headset mit Mikrofon verwenden.

Ihre Englischkenntnisse im Lesen und Verstehen sollten mindestens auf dem Niveau B1 liegen.

Ihr Wunsch und Ihre Motivation, eine Karriere in der Flugzeugwartung zu verfolgen, ist eine der wichtigsten Voraussetzungen für diese Ausbildung.

Sie sollten über einen Computer mit mindestens 8 GB RAM und einer 256 GB SSD verfügen.
Was werden Sie nicht brauchen?

Ja, ein Luftfahrt-Hintergrund ist nicht erforderlich.

Nein, vor dem Programm sind weder Kenntnisse über die EASA-Lizenz noch ein technischer Hintergrund erforderlich.

Nein, Deutschkenntnisse sind für diese Ausbildung nicht erforderlich.

Nein, ein Universitätsabschluss ist nicht notwendig. Auch Teilnehmer außerhalb des Berufs- oder Branchenumfelds können sich für dieses Programm bewerben.
WAS LERNEN SIE IN DIESEM KURS?

Dieser Kurs ist ein umfassendes Ausbildungsprogramm, das darauf abzielt, die Teilnehmer mit dem theoretischen Wissen und den praktischen Fähigkeiten auszustatten, die für die Arbeit als Flugzeugwartungstechniker erforderlich sind. Während der Ausbildung werden grundlegende Themen wie die Grundlagen der Luft- und Raumfahrttechnik sowie elektrische, elektronische und digitale Techniken behandelt. Technische Details wie Flugzeugstrukturen, Triebwerkssysteme, Avionik und Flugsteuerungssysteme werden hervorgehoben, um sicherzustellen, dass die Teilnehmer die realen Wartungsprozesse von Flugzeugen beherrschen. Darüber hinaus werden im Rahmen der Wartungsanwendungen Fehlerdiagnose, geplante Wartungsarbeiten und die Führung von Wartungsunterlagen vermittelt. Die Teilnehmer lernen alle technischen Module, die im Rahmen von EASA Part-66 definiert sind, und erwerben gleichzeitig Kenntnisse über die gesetzliche Rahmenordnung und die Wartungsvorschriften der Europäischen Agentur für Flugsicherheit (EASA). Darüber hinaus wird das Bewusstsein für den menschlichen Faktor, Arbeitssicherheit und Sicherheitsverfahren, die in der Wartungsumgebung zu beachten sind, gefördert. Am Ende des Kurses sind die Teilnehmer durch Prüfungsphasen, praktische Problemlösungen und Interview-Simulationen bereit, eine professionelle Karriere in der Branche zu beginnen.

Wochenplan

person Selbstlernend
calender Lektionen
layer Teamarbeit
Montag
13:15 - 16:45
18:00 - 22:00
Dienstag
13:15 - 16:45
18:00 - 22:00
Mittwoch
13:15 - 16:45
18:00 - 22:00
Donnerstag
13:15 - 16:45
18:00 - 22:00
Freitag
13:15 - 16:45
18:00 - 22:00
Samstag
Keine Kurse
Sonntag
Keine Kurse

CAT-B1 Aircraft Maintenance Technician

1 Module
2 Module
3 Module
4 Module
5 Module
6 Module
7 Module
8 Module
9 Module
10 Module
11 Module
12 Module
13 Module
14 Module
1Module

Mathematik

Im Modul werden die Grundrechenarten, Algebra und Geometrie behandelt, die die Grundlage für die in den folgenden Modulen (Physik, Grundlagen der Elektrik und Elektronik) verwendeten Gleichungen bilden.

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2Module

Physik

Dieses Modul hat zum Ziel, grundlegende physikalische Kenntnisse über Materie (Aufbau von Atomen, Molekülen usw.), Mechanik (Kräfte, Bewegung, Energie usw.), Thermodynamik, Optik (Licht) und Schall zu vermitteln.

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3Module

Grundlagen der Elektrik

Dieses Modul vermittelt die grundlegenden elektrotechnischen Kenntnisse, die ein Flugzeugwartungsingenieur benötigt, und bildet die Grundlage für das nächste Modul „Grundlagen der Elektronik“. Der Inhalt umfasst Elektronentheorie, Stromerzeugung, Kapazität, Magnetismus, Induktivität, Transformatoren, Generatoren und Motoren.

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4Module

Grundlagen der Elektronik

Dieses Modul ist eine Fortsetzung des Moduls „Grundlagen der Elektrik“. Es vermittelt Kenntnisse über elektronische Bauteile wie Dioden, Transistoren und integrierte Schaltungen, Leiterplatten (PCBs) und Servomechanismen (auch als Synchros bekannt). Es gibt verschiedene Versionen dieses Moduls, B1 und B2; der Inhalt ist für diejenigen, die die B2-Lizenz anstreben, ausführlicher.

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5Module

Digitale Technologien/Elektronische Instrumentierungssysteme

Behandelt Themen wie Daten, Datenbusse, logische Schaltungen, Mikroprozessoren, Faseroptik-Technologie und typische digitale Flugzeugsysteme.

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6Module

Materialien und Hardware

In diesem Modul wird die heute in der Luftfahrt häufig verwendete breite Palette an Materialien (z. B. Legierungen und Verbundwerkstoffe) behandelt. Mithilfe der im Physik-Modul erlernten Kenntnisse über die atomare Struktur werden die Eigenschaften und das Verhalten dieser Materialien verstanden. Zudem werden Bauteile wie Verbindungselemente, Rohre, Federn, Lager, Zahnräder, Kabel und Stecker vorgestellt. Diese Bauteile werden auch im Modul „Wartungsanwendungen“ behandelt.

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7Module

Wartung

Dieses Modul konzentriert sich auf typische Wartungsarbeiten an Luftfahrzeugen: Themen wie Montage, Inspektion und Prüfung von Bauteilen sowie die verwendeten Werkzeuge, Sicherheitsmaßnahmen und technische Standards.

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8Module

Grundlagen der Aerodynamik

Dieses grundlegende Modul, das auf den im Physik-Modul erworbenen Kenntnissen aufbaut, behandelt Themen wie Atmosphäre, Aerodynamik und Flugtheorie.

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9Module

Menschliche Faktoren

Die Berücksichtigung menschlicher Faktoren in Wartungsumgebungen ist von entscheidender Bedeutung. Das Verständnis der Leistungsgrenzen des Menschen, der Sozialpsychologie, der Kommunikation und anderer leistungsbeeinflussender Faktoren trägt dazu bei, die Wahrscheinlichkeit von Vorfällen durch menschliches Versagen zu verringern.

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10Module

Luftfahrtvorschriften

Dieses Modul behandelt den rechtlichen Rahmen der Luftfahrt. Themen sind die Rollen von ICAO und EASA, Zertifizierungspersonal, Flugzeugzertifizierung und internationale Anforderungen.

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11Module

Aerodynamik, Struktur und Systeme von Flugzeugen

Dieses umfassende Modul baut auf den in den vorherigen Modulen erworbenen Kenntnissen auf und erklärt die Aerodynamik von Starrflügelflugzeugen sowie alle Hauptsysteme moderner ziviler Flugzeuge: Rumpf, Klimatisierung, Kabinendruckregelung, Instrumentierung, elektrische Systeme, Ausrüstung und Hardware, Brandschutz, Flugsteuerung, Kraftstoffsysteme, Hydrauliksysteme, Eis- und Regenschutz, Fahrwerke, Beleuchtung, Sauerstoff, Pneumatiksysteme, Wasser- und Abfallsysteme, Bordwartungssysteme, integrierte modulare Avionik (IMA), Kabine und Informationssysteme.

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12Module

Gasturbinentriebwerke

Dieses Modul behandelt die grundlegenden Prinzipien von Gasturbinentriebwerken, deren Leistung, detaillierte Erläuterungen zu jedem Motorteil und Hilfssysteme. Verschiedene Arten von Gasturbinentriebwerken werden untersucht; Themen wie Installation, Überwachung, Bodenbetrieb und Lagerung werden ebenfalls behandelt.

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13Module

Wartung

Dieses Modul konzentriert sich auf typische Wartungsarbeiten an Luftfahrzeugen: Themen wie Montage, Inspektion und Prüfung von Bauteilen sowie die verwendeten Werkzeuge, Sicherheitsmaßnahmen und technische Standards.

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14Module

Allgemeines Technisches Englisch

Ziel ist es, technische Begriffe zu erkennen, grundlegende Englischgrammatik zu vermitteln und die Fähigkeit zur Erstellung englischer Dokumente zu entwickeln.

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1
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VORBEREITUNG
Bevor wir Studenten für unseren Flugzeugwartungstechniker-Kurs anmelden, führen wir einen Vorgesprächsprozess durch. Zweck dieses Prozesses ist es, zu beurteilen, ob unser Kurs den Zielen und Erwartungen unserer Teilnehmer entspricht. Das Vorgespräch ermöglicht es uns, Informationen über das aktuelle Wissen und die Motivation unserer Teilnehmer zu erhalten. Um einen Termin für das Vorgespräch zu vereinbaren, hier klicken.

ABSCHLUSSZEUGNIS

Nach erfolgreichem Abschluss der Ausbildung erhalten die Kursteilnehmer das Weiterbildung-Zertifikat, das vom deutschen Bildungssystem anerkannt und qualitätsgeprüft ist. Dieses Zertifikat dokumentiert detailliert das während der Ausbildung erworbene technische Wissen und die praktischen Fähigkeiten und bietet potenziellen Arbeitgebern eine starke Referenz. Darüber hinaus haben die Kursteilnehmer die Möglichkeit, sich im Rahmen des Karriereunterstützungsprogramms von euroTech Study auf international anerkannte zusätzliche Zertifikate vorzubereiten. Diese Dokumente ermöglichen es den Absolventen, sowohl in Deutschland als auch europaweit im Bereich der Flugzeugwartungstechniker beruflich anerkannt zu werden und ihre Beschäftigungschancen zu verbessern.
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Häufig gestellte Fragen (HGG)

Jeder, der eine Karriere in der Flugzeugwartung anstrebt, kann teilnehmen.

Englischkenntnisse auf B1-Niveau oder höher sind ausreichend.

15 Monate – 1940 Stunden Online-Unterricht; umfasst 13 technische Module und Englischunterricht.

Für jedes Modul erhalten Sie EASA 147-Zertifikate. Nach Abschluss von 900 Stunden Praxisunterricht erhalten Sie zudem ein Abschlussdiplom und eine offizielle Teilnahmebescheinigung der EASA 147-Schule.

Ja, es wird Unterstützung bei der Anstellung bei Eurostar Aviation GmbH oder Partnerunternehmen angeboten.

Die EASA-Lizenz ist eine internationale Lizenz, die in ganz Europa und in vielen anderen Ländern gültig ist.

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GIBT ES FRAGEN?

Hast du Fragen zum Kursinhalt, zu den Berufsmöglichkeiten, zum Zertifizierungsprozess oder zu Finanzierungsmöglichkeiten? Lass uns ein 10-minütiges Gespräch vereinbaren, um all deine Fragen zu beantworten und gemeinsam den besten Weg für dich zu finden!

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